この違いわかりますか?

上部の角ダクトの高さは同じですが、

ポンプの大きさが違うため

片方は、ポンプ上部の空間がかなり狭いです。

ここに 架台を設置する「目的は何か?」

ポンプの吐出する瞬間の「衝撃」を

しっかり押さえつけることです。

上下は、もちろん

左右に力を逃がすことなく形状を保つ。

「X,Y,Z」軸でしっかり固定できるようにする。

角ダクトとポンプの吐出口の空間が狭く

納まりがかなり厳しいです。

ダクトは、保温され

実際には、もっと下に でぱってきます。

「刃」の向きを互い違いにしました。

私たちの仕事で使う鋼材、取り付ける架台

選択肢は、とても少ないです。

鋼材は、

① 溝形鋼 チャンといわれるもので

  50mm、100mm、125mm、150mm、200mm

② 山形鋼 Lアングル

  L6-50, L6-65

架台形状は、

 1文字、L型、門型 たまに、 箱型

所詮 この程度です。

なので、抑えるべきポイントさえ分かっていれば、

「シンプル」で良いのです。

ポンプ室に入ると、

配管の取り回しと、架台の配置が

施工担当者の「技量」を表すので、

すごく楽しみです。

他者の施工したポンプ室を見ることも、

自分でポンプ室の図面を書くことも。

機器の配置や、スリーブの位置は、床下の梁の位置、釜場の位置にもよるので

制約はあります。

あたえられた条件の中でどうするか。

ポイントとなる箇所を採寸をしたことで、

3mmのクリアランスは、見ますが

そのままポン付けできる架台の図面を書いて

制作をかけていきます。

架台の配置、ナンバリング。

数十個の架台を 一気に搬入します。

可能な限り仕分けしやすく、

仕事がスムーズに進められるように下ごしらえをします。

量産車の内部をみるとか、ウォークマンを分解するとか、

経験や、体験が身になっていくと考えています。

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